MC Cartagena reclama ocho medidas para acabar con el aislamiento ferroviario de Cartagena
MC Cartagena ha presentado un manifiesto con ocho medidas para reclamar inversiones, plazos concretos y la recuperación de las conexiones ferroviarias que considera necesarias para poner fin al aislamiento ferroviario de Cartagena y su comarca.
Cartagena ha vuelto a reivindicar la mejora de sus conexiones ferroviarias con la lectura del denominado Manifiesto por el Tren, una iniciativa impulsada por MC Cartagena que reunió ante la estación de ferrocarril a vecinos, colectivos sociales y representantes de asociaciones para reclamar inversiones y soluciones que permitan superar las carencias que arrastra la ciudad en materia ferroviaria.
El acto estuvo encabezado por el portavoz de MC, Jesús Giménez Gallo, acompañado por miembros de la formación cartagenerista y representantes de diferentes entidades, en una convocatoria con la que se quiso trasladar una demanda compartida por distintos sectores de la sociedad cartagenera.
La concentración coincidió con el aniversario del viaje inaugural realizado por Isabel II, una fecha elegida por los organizadores para recordar la vinculación histórica de Cartagena con el ferrocarril y denunciar la pérdida progresiva de conexiones experimentada durante las últimas décadas.
Durante su intervención, Giménez Gallo defendió la necesidad de mejorar las infraestructuras ferroviarias de la comarca y aseguró que unas comunicaciones adecuadas son fundamentales para facilitar los desplazamientos de trabajadores, estudiantes y viajeros, además de favorecer el desarrollo económico del municipio.
Uno de los ejes centrales del acto fue la presentación de las ocho reivindicaciones que recoge el manifiesto. La primera de ellas pasa por recuperar las conexiones directas con Madrid a través de la línea Cartagena-Chinchilla, mientras que la segunda reclama garantizar la llegada de la alta velocidad mediante la ejecución del baipás de Beniel.
El documento también exige la integración plena de Cartagena en el Corredor Mediterráneo y el desarrollo de las conexiones ferroviarias vinculadas al Puerto de Cartagena, Escombreras y la Zona de Actividades Logísticas de Los Camachos, proyectos considerados estratégicos para la actividad económica de la comarca.
Entre las restantes demandas figuran la construcción de la variante de Alumbres y la eliminación de los pasos a nivel, la mejora de los servicios de Cercanías y la modernización y ampliación de la línea de FEVE hacia Cabo de Palos y San Pedro del Pinatar.
Las reivindicaciones se completan con la exigencia de garantizar la accesibilidad universal en las infraestructuras ferroviarias mediante inversiones concretas y calendarios públicos que permitan conocer el estado de ejecución de los proyectos comprometidos.
Los promotores de la iniciativa también reclamaron que las distintas administraciones concreten proyectos, presupuestos y plazos de ejecución para las actuaciones pendientes, al considerar que los anuncios realizados durante los últimos años no se han traducido en mejoras efectivas para los usuarios.
Durante el acto se hizo referencia igualmente a la necesidad de avanzar en materia de accesibilidad y seguridad ferroviaria, así como a la importancia de que cualquier ciudadano pueda utilizar este medio de transporte en condiciones adecuadas.
Desde MC Cartagena insistieron en que las reivindicaciones planteadas trascienden el ámbito político y responden a una demanda histórica de la ciudad. Con ese objetivo, el manifiesto ha sido trasladado al resto de grupos municipales para intentar recabar el mayor respaldo institucional posible.
La iniciativa concluyó con un llamamiento a mantener la reivindicación hasta que se materialicen las mejoras reclamadas y Cartagena disponga de unas conexiones ferroviarias acordes a su peso económico, industrial y demográfico.
